Alfa Romeo Giulia obtiene el máximo reconocimiento en Seguridad

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Alfa Romeo Giulia obtiene el máximo reconocimiento en Seguridad: Top Safety Pick+ de IIHS
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  • El nuevo Alfa Romeo Giulia gana el máximo reconocimiento del Instituto para la Seguridad en Carretera de los Estados Unidos como Top Safety Pick+ 2017
  • Alfa Romeo Giulia obtuvo la mejor calificación posible (good) por múltiples características en seguridad y destacado desempeño en las pruebas del IIHS
  • El galardón como Top Safety Pick+ se suma a la calificación de Cinco Estrellas otorgada por EuroNCAP como máximos reconocimientos en Seguridad obtenidos por Alfa Romeo Giulia

Ciudad de México, 3 de octubre de 2017. El Instituto para la Seguridad en Carretera de los Estados Unidos (IIHS por sus siglas en inglés) distinguió a Alfa Romeo Giulia con el máximo reconocimiento en Seguridad Top Safety Pick+ 2017.

El nuevo sedán de alta gama obtuvo la mejor calificación posible (good) por múltiples características en seguridad y destacado desempeño en cinco pruebas del IIHS:

  • Impacto lateral
  • Choque frontal con desplazamiento moderado
  • Choque frontal con desplazamiento leve
  • Resistencia del techo
  • Cabeceras, prevención de latigazo cervical en caso de impacto

“Alfa Romeo Giulia representa el punto más alto en ingeniería y tecnología de Alfa Romeo, por lo que no escatimó en ningún sentido respecto a las características de seguridad y desempeño de este modelo.”, afirmó Reid Bigland, Responsable de Alfa Romeo en FCA Norteamérica. “Nos sentimos honrados de recibir este reconocimiento del IIHS que representa nuestro compromiso al crear los mejores vehículos de su clase.”

Fiel a la tradición de Alfa Romeo, el nuevo Giulia brinda soluciones técnicas para garantizar, tanto un excelente desempeño como altos niveles en Seguridad. En ese sentido, el equipo de ingeniería de Alfa Romeo se propuso cumplir dos premisas: la adopción de numerosos y efectivos sistemas de seguridad y la construcción de una carrocería tan resistente como ligera, con extenso uso de materiales ultraligeros como la fibra de carbono, aluminio y materiales compuestos.

La excelente construcción en acero de alta resistencia y una de las configuraciones más amplias en seguridad también permitieron a este vehículo obtener Cinco Estrellas y un puntaje aprobatorio del 98% de Euro NCAP en pruebas de impacto frontales, laterales y traseras.

Un alto nivel de protección al conductor y ocupantes, sumado a la excepcional rigidez torsional de Alfa Romeo Giulia, le garantiza obtener resultados altamente satisfactorios como los publicados por el IIHS y Euro NCAP en la simulación de impactos moderados y totales.

Entre otras características de seguridad, Alfa Romeo Giulia está disponible en México con:

Sistema Forward Collision Warning Plus (FCW).
Controla el frenado autónomo. Tiene la capacidad de frenar e incluso detener el vehículo en ciertas circunstancias en que es inminente una colisión frontal

Control de Crucero Adaptativo (ACC) con Frenado Total
Disponible en la versión Giulia Quadrifoglio Verde, ayuda al conductor a mantener una distancia segura de los demás vehículos. Bajo ciertas condiciones de tránsito, este sistema puede detener el vehículo sin la intervención del conductor.

Advertencia de Salida de Carril (LDW)
El piloto se beneficia con este sistema exclusivo en Giulia Quadrifoglio Verde, el cual interviene en la dirección eléctrica emitiendo una señal auditiva y visual si hay una salida de carril inadvertida. Ayuda al conductor a mantenerse en su carril.

La Regulación Anti-derrapante (ASR) y el Sistema de Control de Tracción (TCS)
Disponibles en todas las versiones, el sistema ASR limita el giro del árbol de dirección durante una solicitud de torque si se alcanza el límite de adherencia, optimizando la tracción del vehículo. El TCS, también disponible en todas las versiones, limita el giro de cada rueda aplicando torque de frenado a la rueda transfiriendo una cantidad equivalente de torque a la otra rueda a través del diferencial, suministrando al vehículo el torque necesario para seguir la marcha.

Sistema Dynamic Steering Torque (DST)
Dirige la Dirección Eléctrica (EPS) para producir una óptima capacidad de frenado, dando más estabilidad en ciertas maniobras y situaciones dinámicas.

Hill Assist (HA)
Este sistema de serie ayuda al conductor durante maniobras de manejo si el vehículo está en una pendiente, manteniendo y liberando la presión sobre los frenos, adaptándose la marcha del auto.

8 bolsas de aire como equipo de serie
Bolsas de aire avanzadas duales Piloto-Copiloto, bolsas de aire laterales (pélvicastoráxicas), bolsas inflables rotulares, bolsas complementarias delanteras y traseras de cortinas.

Sistema de monitoreo de punto ciego
A través de sensores, ayuda al conductor a realizar cambios de carril de forma segura. Si hay otros vehículos en el punto ciego, se activa un ícono iluminado en los espejos laterales.

Cámara y sensores de reversa
Como equipo de serie en todas las versiones